エアガンカスタム

G&G CM16 SRXLの初速が低すぎるのでカスタムの泥沼にハマる決意をする

0.25g初速おそすぎ問題

僕が現在サバゲで使用してる愛銃のCM16 SRXLですが、先日のサバゲでとんでもない現象が起こって流石にどうにかせんとアカンと思って、原因究明に乗り出しました。

現状は0.25gの弾を使ったらHOPをかけていくと初速が比例して下がっていく現象に遭遇してます。

最大HOPで撃つと初速10ちょいになってました笑

そんなわけでチームメンバーと相談しながらいろいろと原因を探っていくことにしました。現在考えられる可能性を列挙するんでもし同じ現象に遭遇してる方にはこれから問題解決に役立つ情報をお届けできると思います。

可能性1.スプリングがへたってる

今使ってるスプリングが純正じゃなくてライラクスのMS90です。

これがレビューとかブログで評判を見てるとどうにも初速は確かに上がるけどヘタるのが早いって噂を多く見ます。

まあその辺は製品の個体差もかなり大きく左右すると思うんで運もあるけど、原因の一つとして十分あり得るとは思ってます。

可能性2.シリンダー周りの気密漏れ

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現在メンバー内で一番有力な説になってるのがこれ、ピストンとかシリンダー諸々のグリス不足。

まあ確かにバネ変えたときにすらグリスアップもせずにそのままずっと使ってるから可能性としては十分にあります。

そろそろ一回メカボックスをクリーニングしようと思ってたんでそのときにしっかりグリスアップして確認します。

可能性3.チャンバーパッキンの劣化

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これは僕だけが思ってる説でG&G純正のチャンバーパッキンが粗悪品でまともなHOP調整ができへんとか劣化が早いとかかなと思ってます。

まあネットで情報を見ると東京マルイ純正に比べるとかなり性能が劣る物で交換するのが当たり前みたいです。

これに関してはマルイ純正のパッキンを注文したんで届いたらすぐにでも確認可能です。

まとめ

いろいろと初速不足の理由がありそうですけど、今の所一番有力なのは気密漏れって感じです。

なのでとりあえずメカボをばらしてクリーニング&グリスアップをしてみます。

ついでに全く何もしてなかったシム調整もやったこと無いけどしっかりやってみます。

エアガンのカスタムは正直面倒ですけどトラブルシューティングはちょっとだけ楽しいような気もします。

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突撃兵オグリン
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CQBよりも森林などの野外系フィールドが好きなめんどくさがりサバゲーマー。 無意味に細かいレギュレーションを嫌い自由を好みます。
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